36氪如果做内容付费是有价值的，造车这个不是说请投资人去分享这一年的投资心得，这不是最有价值的。

像老板一样思考，新势才有机会做老板。当然，力拜高频的一般都是刚需，不过刚需未必高频，这一点很多人没有想清楚。

读书当然没什么错，腾渡但很少有人意识到赚钱的能力和知识、技术一样，同样是可以习得、训练和传承的。这几年我的经历，造车可以认为是在产品经理这条路上知行合一的过程。结果抬头看见大把创业者，新势怎么赚钱都没想清楚，就抡起袖子瞎干，烧投资人的钱，烧家人的钱，而且浪费了大把时间，实在可惜。

这几年，力拜“人人都是产品经理”，已经进阶成了“人人都是老板”。非标产品和互联网，腾渡天然是互斥的。

商学院里，造车经典的波士顿矩阵分析法告诉我们，一个企业最重要的，是现金业务。

如果一个产品一个业务，新势以烧钱为手段，以创造和强化伪需求为目标......算了，这种例子不需要解读，这几年这种项目实在太多了，尸体俯拾皆是。用腾讯浏览指数搜索“英雄联盟”得出的数据显示，力拜《英雄联盟》的用户年龄中11-20岁的最多，力拜其次是21-30岁，从这里也可以看出目前社会上主流游戏玩家的年龄分布和占比，而更加值得关注的是《英雄联盟》的男女比例，腾讯浏览指数显示女性占比不足10%，这也充分说明了《英雄联盟》是一款更加具有挑战性和上手难度的游戏，把一大部分的女性用户排除在了门外。

而社交到底是什么，腾渡社交的本质又是什么?一种普遍的说法是社交是人类判别自我存在的价值，定位自我认同自我的一个必要之物。换句话来说，造车《王者荣耀》其实仅仅是拉高了新手的操作水平而已，造车并没有拉低高端玩家的可操作空间，如果你是一个核心玩家，你照样可以自定义操作，然后秀的飞起。

 在游戏类型方面，新势艾媒咨询数据显示，新势棋牌、酷跑、回合RPG、卡牌、休闲、角色扮演等红海市场游戏类型已趋于饱和，MOBA、3D动作、沙盒等蓝海市场有待探索。最终，力拜在2016年的第四季度，力拜即时战略/MOBA类手游高居最受欢迎游戏类型的榜首，而这个时候，红海已成，格局已定，各个游戏公司要么选择和《王者荣耀》硬拼拼到头破血流，要么就只能去寻找下一片蓝海了。

(责任编辑：小松拓也)

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